Sinds je moet betalen voor koffers nemen vliegtuigpassagiers steeds meerDaarom worden airlines nog strenger in het handhaven van de regels, die best ingewikkeld blijven. Er bestaat geen standaardmaat voor handbagage. luchtvaartorganisatie IATA probeerde in de zomer van 2015 een collectieve norm voor alle maatschappijen in te voeren. Het plan was om uitsluitend bagage van 55 centimeter lang, 35 centimeter breed en 20 centimeter diepte aan boord toe teAanzienlijk minder dan wat nu de regel is bij de meeste airlines. voorstel haalde het niet. Elke maatschappij blijft een eigen beleid voorMeestal staat het maximum formaat van je handbagage op je Bij KLM mag de breedte van de koffer maximaal 35 centimeter zijn, bij Ryanair en Lufthansa is dit 40 centimeter, maar bij Easyjet, British Airways is datDat zijn forse verschillen, zeker als we niet in centimeters, maar in inhoud gaan rekenen. Dan tikt het pas écht aan. je omgerekend een trolly van maximaal 48 liter in het vak hijsen, terwijl dit

bij Easyjet 60 liter is. Bij de KLM kun je – in tegenstelling tot de prijsvechters – wel weer een tweede (kleiner) stuk handbagage meenemen, een zogeheten ‘persoonlijk item’. Maar die term blijkt voor interpretatie vatbaar. Een klein dameshandtasje is een persoonlijk item, maar die extra buitenmodel laptop-tas met dossiers van de zakenman is dat meestal ook. Let op: laptops en dergelijke mogen niet eens in het vliegtuigruim, maar moeten mee als handbagage omdat de batterijenDie grote tas met elektronica gaat in veel gevallen dus gewoon mee met de eigenaar. Ook voor de standaard handbagage is niet altijd duidelijk aan welke regelsBij sommige maatschappijen staan metalen frames met het formaat waaraan de handbagage moet voldoen. Bij twijfel mag je laten zien of het past, prakken mag. Een andere selectie is op basis van kilo's. van je ruimbagage moet je bij de balie óók je handbagage op de weegschaalDe grens ligt gemiddeld op 10 kilo (ook hier bestaat geen

Bij Corendon mag handbagage officieel niet zwaarder zijn dan 7crumpler 5mdh backpackHet loont om handbagage thuis te wegen, of je moet met Easyjet vliegenpechino backpack dat geen gewichtslimiet hanteert. ericsson a2 backpackReis je alleen met handbagage en heb je bijbackpack taipei pantip een automaat, of thuis je boarding pass geprint, dan ontloop je deze controlesoma 1400 backpack Bij een afgeladen vlucht kan het gebeuren dat grondstewardessen koffersogio renegade rss backpack for sale

innemen bij de gate om ze alsnog beneden naar het ruim te verplaatsen. ze een oproep of mensen hun reisgoed vrijwillig willen afstaan om overvolleIn beide gevallen worden geen extra kosten berekend. Let op: de inhoud van handbagage moet wel aan bepaalde vereisten voldoen. zakmes, schaar en andere scherpe voorwerpen mag je niet meenemen. (parfum, after shave, niet meer dan 100 centiliter per stuk) en gels (tandpasta e.d) moeten in een doorzichtig zakje van maximaal 1 liter inhoud. worden bij de security wel effectief en éénduidig toepast. Ga je binnenkort met het vliegtuig op vakantie? Je shopt je trolley, rugzak of kofferlabel heel gemakkelijk online in onze webwinkel: in je hotel: wel of niet afgeven? slapen in het vliegtuigAfgelopen jaar ben ik voor mijn dagelijkse werkzaamheden overgeschakeld naar een backpack ipv. de klassieke laptoptas om alles mee te nemen. Even comfort en flexibiliteit boven zakelijke look geplaatst en met veel tevredenheid.

Een jaar lang heb ik uitgekeken naar een Kickstarter project dat ik had ondersteund: de Lifepack backpack van Solgaard. Een ingenieuze nomad working backpack, die uitgerust is met de nodige handige features om deze als daily work backpack te gaan gebruiken. Daar verzamelblogposts het altijd goed doen (zoals die met mijn GoPro set), dan ook eens een blik in mijn Daily work backpack (of EDC = Every Day Carry). Stevige en vooral super comfortabele backpack met wat extra handige features: 1. Zonnepaneel met noodbatterij – 11.000mAh capaciteit (ter vergelijking de kleine noodcharger die ik ook bij heb heeft 800mAh) – 2 USB-poorten (slow speed en high speed 2.4A output) – Goed zonlicht geeft 450mAh per uur aan oplaadcapaciteit = 4uur om volledige smartphone op te laden 2. Beveiligde laptopsectie waarbij ook de bodem extra is verstevigd en bijvoorbeeld een documentengedeelte. 3. Slot om de backpack eenvoudig ergens aan vast te klikken (station, café, trein…)

4. Waterdichte/verstevigde stof en extra waterbestendige regencap voor over de rugzak. Enige nadeel is dat door de noodbatterij en extra verstevigingen de backpack leeg al wel 1.2kg weegt, dus als handbagage op een Ryanair vliegtuig niet zo ideaal. Na 2 weken gebruik valt vooral het comfort op van deze backpack. Waanzinnig aangenaam om te dragen (zelfs als ik hem volledig heb volgeladen). Als minpuntje had ik nog wat extra afgesloten binnenzakken kunnen gebruiken om alles goed weg te werken. Enja, er zijn nog enkele “powerusers” die ondertussen met dezelfde backpack rondlopen. Als dagelijks (en avondlijk) werkbeest heb ik nu al een 3tal jaren een Macbook Pro. Maar hey Apple, ik wil eigenlijk een nieuwe “maximized” Macbook Pro 13 inch kopen, maar ik wil geen extra dongles, slechtere batterijduur, verdwijnen van Magsafe-poort… :-/ Ja Casey I feel your pain. In de zaken, die ik dagelijks overal meeheb heb ik onlangs nog een grote opkuis gedaan en heb ik enkel nog de meest gebruikte items toegelaten.